沿海蓄水层中淡水资源开发管理严重受海水入侵的制约。海水入侵过程几乎在所有沿海蓄水层中都发生,这些蓄水层与海水保持水力连续性。这一过程由海水密度大于淡水所引起多年来开发了许多模型来表示并研究与海水入侵有关的问题。数值模型提供有效工具处理地下水问题本文通过饱和不饱和交通模型模拟古吉拉特Veraval沿海段海水入侵,并审查增泵场景对海水入侵程度的影响密度驱动盐水入侵过程模拟使用商业可用有限元素软件SUTRA初始边界条件从空中标定用于评价稳态液压头使用模型估计沿海区三次不同时间流