骨料的物理性能直接关系到路面的性能。刚度、疲劳响应、抗剪性和永久变形是骨料形式、织构和棱角影响的一些问题。棱角度是骨料形状的一个重要特性，颗粒的棱角度越大，其联锁、相互摩擦性能越好，机械稳定性越好，抗路面破损性能越好。关于直接或间接捕获这种物理性质的几种方法，如骨料成像系统(AIMS)、粗骨料未压实空隙含量(AASHTO T326)、伊利诺伊大学骨料图像分析仪(UIAIA)和印度手工粗骨料角度测试，已经引起了争论。有些是昂贵的，有些是费力和耗时的;因此，需要更好的方法，成本效益高，准确，快速测量骨料角度。本研究中进行的研究引入了具有成本效益的骨料自动分级机，并评估了该自动化机器通过在轨道运动中摇动粗骨料样品来获得骨料之间最小空隙率(完美联锁估计)的有效时间和速度。此外，还将自动分级机测试结果与其他人工粗集料角度测试结果进行了比较。骨料自动分级机测量结果的变化趋势与人工试验结果一致，据此提出了用骨料自动分级机测量粗骨料棱角的新公式，该公式与人工试验相比具有更高的准确性、可靠性和可重复性。