在东南亚国家(SEA)，道路运输是能源消耗和CO₂排放的主要来源。在曼谷、马尼拉和吉隆坡等人口密集的城市，空气污染是一个主要问题。本文的主要目的是深入了解东南亚交通发展、汽车拥有量和CO₂排放的趋势。本研究还试图回顾全球成功的交通政策，并介绍可能有助于减少东南亚国家空气污染的工具。还采用了经济手段来估计由于新政策而使环境更加清洁所带来的好处。本研究的结果可以帮助决策者考虑如何将运输的外部成本内部化，并最大限度地提高社会福利。