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东南亚道路运输系统;问题和经济解决方案

莎拉Kaffashi1Mad Nasir Shamsudin1梅纳德·s·克拉克2Shaufique Fahmi Sidique3.和Alias Radam4

1马来西亚博特拉大学农业与食品政策研究所,马来西亚雪兰莪州雪当市43400 UPM

2马来西亚博特拉大学经济与管理学院

通讯作者:sarakafashi@gmail.com

DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.11.1.02

在东南亚国家(SEA),道路运输是主要的能源消耗和CO2发射。在曼谷、马尼拉和吉隆坡等人口密集的城市,空气污染是一个主要问题。本文的主要目的是对交通发展、汽车所有权和CO的趋势提供见解2东南亚的温室气体排放。本研究还试图回顾全球成功的交通政策,并介绍可能有助于减少东南亚国家空气污染的工具。还采用了经济手段来估计由于新政策而使环境更加清洁所带来的好处。本研究的结果可以帮助决策者考虑将运输的外部成本内部化并使社会福利最大化的方法。

东南亚;交通运输;汽车保有量;二氧化碳排放;经济的方法;社会福利

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Kaffashi S, Shamsudin M. N, Clark M. S, Sidique S. F, Radam A.东南亚道路运输系统;问题和经济解决方案。当代世界环境2016;11(1)DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.11.1.02

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Kaffashi S, Shamsudin M. N, Clark M. S, Sidique S. F, Radam A.东南亚道路运输系统;问题和经济解决方案。生态学报,2016;11(1)。可以从://www.a-i-l-s-a.com/?p=13543