• 谷歌scholor
  • 观点:5870

  • PDF下载:853

伊朗伊斯法罕市交通运输生态足迹估算

Kamran Shayesteh1*Kobra Melhosseini Darani1和Alireza Ildoromi2

DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.9.3.24

旨在量化人类活动对自然环境影响的不同方法已经发展起来。其中之一是生态足迹,即生产人口消耗的所有资源和吸收人口产生的所有废物的土地总面积。人类活动对环境的一个重要影响是气候变化,它与大气中温室气体的浓度有关。最重要的气体是一氧化碳2在人类的日常生活活动中,由于燃烧化石燃料而释放到大气中。增加CO的主要部分2城市大气是道路交通;因此,城市生态足迹的估算可以反映城市化石燃料的消费状况。要做到这一点,必须考虑在一段时间内消耗的不同燃料的数量,交通建设的面积,以及网络建设和每年道路维护过程中消耗的能源。在这项研究中,伊朗中部伊斯法罕市交通活动的生态足迹估计为0.4全球公顷。这意味着每一个伊斯法罕居民需要0.4全球公顷的面积来吸收二氧化碳2从不同的运输活动中释放到大气中。

生态足迹;交通运输;全球公顷;Isphahan

复制下面引用这篇文章:

谢耶斯特K, Darani K M, Ildoromi A.伊朗伊斯法罕市交通运输生态足迹估算。当代世界环境2014;9 (3)DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.9.3.24

复制以下内容引用此URL:

谢耶斯特K, Darani K M, Ildoromi A.伊朗伊斯法罕市交通运输生态足迹估算。当代世界环境,2014;9(3)。可以从://www.a-i-l-s-a.com/?p=7441